choppery
cross
cruisery
enduro
klasyczne
naked
quady
skutery
sportowo-turystyczne
streetfightery
ścigacze
turystyczne
wojskowe
zabytkowe

yamaha virago 535 sprzedam motocykl chopper motorrad verkaufen motorcycle sale

yamaha virago 535 sprzedam motocykl chopper motorrad verkaufen motorcycle sale

yamaha virago 535 sprzedam motocykl chopper motorrad verkaufen motorcycle sale

Sexy bielizna na Vinted

nr ogłoszenia: 2520 - typ ogłoszenia:

sprzedam motocykl

motocykl: Yamaha Virago 535 | rok produkcji: 2000 | pojemność: 535 ccm |
cena: 11999

rodzaj pojazdu: chopper | przebieg: 28300 km | kolor: zielony

yamaha virago 535 sprzedam

Yamaha Virago 535 2YL, 2000r., DOINWESTOWANA + dużo gratisów!!!

yamaha virago 535 sprzedam motocykl chopper. yamaha virago 535dx 2yl, rocznik 2000, pierwsza rejestracja 18.02.2000r., z polskiego salonu (dragster moto center, mysłowice), oryginalny przebieg 28300 km. virago ... >>  województwo mazowieckie warszawa motorrad verkaufen motorcycle sale. motorrad verkaufen motorcycle sale

sprzedam yamaha virago 535 motocykl chopper

Yamaha Virago 535DX 2YL, rocznik 2000, pierwsza rejestracja 18.02.2000r., z polskiego salonu (Dragster Moto Center, Mysłowice), oryginalny przebieg 28300 km. Virago w najbogatszej wersji, w bardzo klasycznym zielono – kremowym kolorze i w praktycznie oryginalnym stanie od nowości.

Motocykl ma ciekawą historię – przez pierwsze 2 lata zrobiono nim ok. 10000 km, żeby przez następne 10 zrobić kolejne 7500 km. Kupiłem go w październiku 2012r., motocykl miał wtedy przebieg 17500 km i jeździł jeszcze na oryginalnych oponach Bridgestone (z 2000r.!) :).
Włożyłem w niego dużo zachodu i pieniędzy i bardzo mocno doposażyłem go pod siebie.
Motocykl przez cały czas jest pod opieką serwisową najbardziej polecanego speca od Virago w obrębie stolicy, MD MotoSerwis z Otwocka.

Na wyposażeniu, m.in. nowe, klasyczne opony z białym rantem, nowy akumulator, alarm z pilotem, cięgna hamulcowe w oplocie, gniazdo USB, pikowane siedzenie, stelaże pod sakwy, sakwy, piórnik z przodu, bagażnik, gmole, wszystko w chromie, sprzęt prezentuje się naprawdę pięknie! Yamaha przez cały okres użytkowania przeze mnie stoi w podziemnym garażu, jeśli jest w garażu dłużej niż na jedną noc dodatkowo pod pokrowcem.

Lista napraw/zmian zrobionych od momentu zakupu.
02/2013:
- synchronizacja gaźników
- wymienione łożysko główki ramy
- wymienione uszczelniacze i olej w lagach
- wymienione przewody hamulcowe na w stalowym oplocie (HEL)
- nowa tarcza hamulcowa
- nowe klocki hamulcowe
- wymiana oleju w moście
- nowe linki sprzęgła i gazu
- montaż podwójnego gniazda USB (2x1A) – idealny do nawigacji/telefonu/ładowania aparatu w czasie jazdy
- nowy filtr oleju
- wymiana oleju

05/2013:
- wymieniłem opony na nowe Maxxis M6011R z bardzo lansiarskim białym rantem, idealnie pasującym do kremowych boczków Yamahy. Koszt samych opon to ~1000 zł!
- przedni błotnik został podniesiony o ok. 3 cm, ze względu na zamontowanie na przód delikatnie wyższej opony 100/90R19 (niż standardowa 3.00R19)

08/2013
- nowy akumulator
- wymiana oleju silnikowego i w kardanie
- uzupełnienie płynu hamulcowego
- przygotowanie do trasy

Suma pieniędzy włożona w motocykl to ~5000 zł.

We wrześniu ubiegłego roku zrobiłem na nim fantastyczną trasę po południowo-wschodniej Europie – ok. 7000 km, odwiedziłem 14 krajów i dojechałem do azjatyckiej części Turcji! Przetestowałem go w zasadzie wszędzie – autostrady, góry (Transfogarasia, Transalpina), szutry (reszta Rumunii :), metropolie (wystarczy wymienić przejechanie całego Stambułu z północy na południe i jazda po ichniejszym Starym Mieście). To bardzo dziwne, ale motocykl, który nie jest w zasadzie za specjalnie ani na trasy, ani do miasta, ani do gór i zakrętów, wszędzie spisywał się kapitalnie! Przez korki w Stambule śmigałem niemal jak lokales, po polskiej autostradzie da się nim jechać z przekroczeniem limitów prędkości, silnik żwawy - góry (Karpaty) dało się przejechać na trójce, a jedynym mankamentem po trasie są troszkę przytarte podnóżki (o obcasach swoich butów nie wspomnę), ten sprzęt naprawdę fajnie skręca!

Spalanie w tym egzemplarzu przedstawia się następująco:
- średnio/jazda po mieście: 5,2 l/100km
- jazda po trasie ~90-100 km/h: 4,5-4,8l/100km
- jazda po trasie >130 km/h: nawet 6,6l/100km
Zasięg na baku 180-250 km, w zależności od powyższego :)

Jeśli doszedłeś już do tego punktu, drogi Kupujący, to z pewnością jesteś zorientowany, że nie jestem handlarzem, tylko motocyklistą i sprzedaję swój własny sprzęt.
Powód sprzedaży jest banalny: zasmakowałem w turystyce motocyklowej i wiem, że na dłuższą metę Virago mi nie wystarczy. Optymalnie byłoby mieć kilka maszyn, ale nie zawsze można sobie na coś takiego pozwolić :) Tak więc przymierzam się do sprzedaży Yamahy i kupna turystyka.
Zaznaczam, że nie mam ciśnienia na sprzedaż.

Na chwilę obecną motocykl czeka przegląd serwisowy (oczywiście w Otwocku), czyli wymiana oleju, filtrów i sprawdzenie stanu pojazdu. Sezonu jeszcze nie rozpocząłem, akumulator jeszcze jest w domu, pod ładowarką, więc mogę też przegląd pozostawić Kupującemu, wtedy zwiększa mi się margines do negocjacji ceny.

Przegląd ważny do 26/10/2014, OC/zielona karta 25/04/2014.
Dodatkowo bonus w postaci ubezpieczenia NNW/PZU Auto Pomoc w wersji Super, ważne do 29/04/2014.

Do motocykla dodaje też parę gratisów:
- zapasowe klamki (sprzęgło, hamulec),
- zapasowe żarówki (wszystkie),
- zapasowe dętki,
- stare cięgna,
czyli wszystkie części zapasowe niezbędne do dłuższej trasy.

Posiadam stertę papierów dokumentujących historię motocykla – faktury, stare ubezpieczenia, jest książka serwisowa, którą uzupełniam.
Sprzęt jest naprawdę wart swojej ceny.

Motocykl jest do oglądnięcia w Warszawie, na Ursynowie.
Najlepsze dni na wizyty to weekend.

Cena do negocjacji oczywiście :)

Polecam!!

miejscowość: Warszawa | województwo: Mazowieckie

motorrad verkaufen
motorcycle sale
motocicletas clasificados
annonces moto


data dodania: 07-03-2014 00:22:36
Podobne ogłoszenia
<<<< powrót
liczba ogłoszeń w bazie: 1101 - ogloszenia.motocyklowe.info